為切實(shí)提升轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的協(xié)同處置與應(yīng)急救援能力，特別是強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸這一高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)的安全保障水平，東海市交通運(yùn)輸主管部門(mén)牽頭組織，聯(lián)合多家危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)及道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)，成功開(kāi)展了一場(chǎng)貼近實(shí)戰(zhàn)、注重聯(lián)動(dòng)的道路運(yùn)輸綜合應(yīng)急救援演練。

本次演練模擬了在一條交通繁忙的干道上，一輛運(yùn)輸普通貨物的車(chē)輛因操作不當(dāng)，與一輛裝載有模擬非易燃、低毒類化學(xué)品的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)生追尾事故的險(xiǎn)情。事故導(dǎo)致危險(xiǎn)貨物包裝桶輕微破損，有少量模擬泄漏物外泄，且普通貨物運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員受傷被困，情況緊急。

演練過(guò)程嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行，突出“聯(lián)合”與“實(shí)戰(zhàn)”特點(diǎn)：

1. 初期報(bào)告與警戒隔離：事故發(fā)生后，雙方駕駛員立即按照安全規(guī)程進(jìn)行初步處置，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員迅速檢查貨物狀況、設(shè)置警示標(biāo)志，并第一時(shí)間向各自公司安全部門(mén)及交通應(yīng)急指揮中心報(bào)告。先期抵達(dá)的普通貨物運(yùn)輸企業(yè)安保人員協(xié)助對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行外圍警戒和交通疏導(dǎo)，防止次生事故發(fā)生。

1. 應(yīng)急聯(lián)動(dòng)與專業(yè)處置：接到報(bào)告后，交通應(yīng)急指揮中心立即啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，迅速調(diào)派危貨運(yùn)輸企業(yè)專業(yè)應(yīng)急救援小隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。救援人員身著專業(yè)防護(hù)服，攜帶檢測(cè)儀器和堵漏、吸附器材，對(duì)泄漏點(diǎn)進(jìn)行快速檢測(cè)、封堵和污染物控制。消防、醫(yī)療等社會(huì)救援力量同步響應(yīng)，趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

1. 協(xié)同救援與傷員救治：在確保危化品泄漏得到初步控制、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)降低后，現(xiàn)場(chǎng)指揮員組織危貨企業(yè)救援人員與隨后趕到的專業(yè)消防救援人員協(xié)同作業(yè)，利用破拆工具，安全、快速地將被困在普通貨物運(yùn)輸車(chē)輛駕駛室內(nèi)的“傷員”救出，移交現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療人員進(jìn)行緊急處理后送醫(yī)。

1. 貨物轉(zhuǎn)運(yùn)與現(xiàn)場(chǎng)清理：險(xiǎn)情排除后，立即啟動(dòng)備用運(yùn)輸方案。由指揮中心協(xié)調(diào)的另一家普通貨物運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛抵達(dá)，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，將事故普通貨物車(chē)輛上未受損的貨物安全轉(zhuǎn)運(yùn)。危貨企業(yè)安排備用槽車(chē)，在嚴(yán)密監(jiān)護(hù)下對(duì)事故危貨車(chē)輛內(nèi)的剩余貨物進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運(yùn)。環(huán)保輔助人員隨后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行最終清理和洗消。

1. 評(píng)估與：演練結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)總指揮立即組織所有參演單位、評(píng)估專家進(jìn)行復(fù)盤(pán)點(diǎn)評(píng)。重點(diǎn)評(píng)估了信息報(bào)告流程的時(shí)效性、企業(yè)間及與社會(huì)救援力量銜接的順暢度、應(yīng)急處置措施的規(guī)范性與有效性，以及普通貨物運(yùn)輸人員在初期應(yīng)對(duì)和配合方面的表現(xiàn)。

此次聯(lián)合演練取得了顯著成效：

• 強(qiáng)化了主體責(zé)任意識(shí)：使危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)都深刻認(rèn)識(shí)到，在復(fù)雜道路環(huán)境中，任何一方的安全隱患都可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，必須時(shí)刻繃緊安全弦。
• 檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案可行性：實(shí)戰(zhàn)化場(chǎng)景有效檢驗(yàn)了政企預(yù)案的銜接性、企業(yè)專項(xiàng)預(yù)案的可操作性，特別是跨行業(yè)企業(yè)間的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)程序。
• 提升了協(xié)同作戰(zhàn)能力：演練為危貨與普貨運(yùn)輸企業(yè)人員提供了寶貴的協(xié)同處置經(jīng)驗(yàn)，明確了在混合事故中各自的職責(zé)定位和配合要點(diǎn)，提升了整體應(yīng)急響應(yīng)效率。
• 普及了應(yīng)急知識(shí)技能：通過(guò)觀摩和參與，普通貨物運(yùn)輸從業(yè)人員對(duì)危險(xiǎn)貨物的基本特性、初期應(yīng)對(duì)注意事項(xiàng)有了更直觀的認(rèn)識(shí)，提升了行業(yè)整體的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和避險(xiǎn)互助能力。

東海市交通運(yùn)輸部門(mén)表示，將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，常態(tài)化組織開(kāi)展多形式、多科目的應(yīng)急演練，督促道路運(yùn)輸企業(yè)（包括危貨和普貨）不斷完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)與物資儲(chǔ)備，筑牢道路運(yùn)輸安全防線，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。